『道東の旅Ⅰ』－知床峠・羅臼岳－
Kontan
こんにちは、ご訪問頂きありがとうございます。
今回は、「知床峠」です。５月連休明けの知床峠は、まだ朝晩の冷え込みにより路面凍結の恐れがあるため、日中の限られた時間帯だけ通行が可能という交通規制が実施されています。
私は、あちこち寄り道をしてからの知床峠で、少し遅くなってしまい午後３時半頃の峠越えでした。その日の天候次第では、早目に通行止めになってしまうこともあるようです。この時期に行かれる方は、道路情報等に留意してください。
国道334号線(知床横断道路)をしばらく走ります。坂道には至って弱い我が愛車、エンジンの回転数が上がりっぱなしです。気温が低いので、オーバーヒートの心配ないはずですが…。そんなことを考えながら走っていたら、ついに羅臼岳が見えてきました。
知床峠パーキングエリアに到着しました、ここは知床八景の一つです。標高738ｍの峠なのに羅臼岳周辺にはハイマツが自生しています。普通は、森林限界を超えるような高山にハイマツの群生が見られるそうです。それだけ厳しい自然環境ということです。
※ ハイマツ・・・枝がすごく曲がりくねっていて地面を這うように自生している背の低い高山植物(標高1200～1500ｍ)
さすがに知床です、５月の上旬でもまだこんなに雪が残っています。車から降りると、風が強く外套を一枚着ないと長居はできないような気温でした。
山の向こうは太平洋、根室海峡が見えています。海上は白く靄(もや)っていてほとんど何も見えず残念でした。すっきり晴れた日なら、北方領土の国後島が見えるビューポイントなんです。画像を紹介できないのが心残りでした。
じーっと海上を見つめていると、白い靄の中に国後島らしき島影がぼやーっと見えてるような…、見間違い・目の錯覚のような…。何か微妙な感じがして…。この目で実際に見てみたい！っていう願望の現れなのでしょうか…。
「北方領土」の案内盤がありました。それによると「国後(くなしり)島のこの辺りが見えます」と伝えていました。
日本４島を除くと択捉(えとろふ)島が一番大きい島で、二番目は国後島で沖縄本島よりも大きいそうです。羅臼市街から国後島までは約25㎞だそうです。「近くて遠い島」と言われますが、そこに立つと本当に実感します。
※ 当日は風が強く、カメラの風切り音が入っています。音量にご注意ください。
「知床横断道路」開通記念の碑です。碑文の一部を紹介します。
『この国道は、羅臼・斜里両町民の悲願のもとに、昭和38年9月着工し、自然環境の保全につとめながら、厳しい気象と劣悪な地理的条件を克服し、十八年の歳月をもって開通した。』
羅臼岳(標高1661ｍ)は、知床連峰の火山群の中の主峰であり最高峰です。2005年(平成17年)には、知床半島が世界遺産に登録されました。日本百名山に選定されています。また、「知床富士」とも呼ばれています。
登山道としては、硫黄山登山道、岩尾別登山道、羅臼温泉登山道があります。厳しい自然条件もさることながら、ヒグマが棲息・出没するエリアです。いつ遭遇してもおかしくない地域ですから、それ相応の覚悟がいる登山だと思います。
北海道、これまで登山中に起こったヒグマによる獣害事件は各地にあります。登山初心者ですが私も山登りは好きです。でも、いつも頭の隅っこには「ヒグマとの遭遇の恐怖」があります。
考え始めると山へ行けなくなりますから、ずっとずっと隅っこの方に押込めておくことにしていますが…。
※ 当日は風が強く、カメラの風切り音が入っています。音量にご注意ください。
ご訪問頂きありがとうございました。
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