『石勝線駅巡り』-トマム駅-
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今回は、「トマム駅」(占冠村字中苫鵡)です。占冠(しむかっぷ)駅から道道136号線を東へ25㎞程走ると、道路沿いに駅が見えてきます。
道路はまだ先へ続いていますが、道は途中で行き止まりになり新得町へは行けないようです。新得町方面へ行くには、トマム駅へ来る途中にある三叉路を「幾寅」方面へ向かう道道1030号線に入るか、この先の道道1117号線に入り、「狩勝峠」経由で行くしかないようです。
トマム駅は標高538m、北海道で旅客を扱う駅の中で一番標高の高い駅です。駅周辺にはホテルやスキー場があり、そうしたリゾート施設利用客が主な駅利用者となっているようです。
占冠(しむかっぷ)駅でも触れましたが、石勝線には普通列車が運行されていません。そのため、「新夕張駅から新得駅間」で特急自由席を利用する場合、特急料金不要の特例があります。
本駅の大まかな歴史を紹介します。
1981年(昭和56年)に、石勝線開通に伴い日本国有鉄道(国鉄)の「石勝高原駅」として開業しました。1987年(昭和62年)に「トマム駅」に改称されました。また。同年、国鉄分割民営化によりJR北海道に継承されました。その後、2015年(平成27年)に無人駅になりました。
2面2線の相対式ホームを持つ地上駅です。駅舎と反対側のホームが1番線で上り(札幌方面)、跨線橋で連絡されています。駅舎側ホームが2番線で下り(帯広方面)です。
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