JR室蘭本線・石勝線・夕張支線≪夕張駅へ≫ー栗山駅－

　おはようございます、ご訪問ありがとうございます。今回は『栗山駅』です。かっては室蘭本線と夕張鉄道線が交差する駅でもありました。

　１、栗山駅の歴史（略歴）

　１８９３年（明治２６年）北海道炭礦鉄道の駅として開業しました。１９０６年（明治３９年）に国有鉄道に移管しました。１９２６年（大正１５年）夕張鉄道が栗山駅から新夕張（後の夕張本町）を開業し接続駅となります。１９３０年（昭和５年）には夕張鉄道が江別市の野幌駅から栗山駅までを開業します（夕張鉄道が野幌駅から新夕張までとなる）。１９７５年（昭和５０年）夕張鉄道野幌ー鹿ノ谷間が廃止となり接続駅としての役割が終わります。

  

　※夕張鉄道線

夕張鉄道（後の北海道炭礦汽船）が運行していた鉄道路線です。夕張炭鉱の事業用資材や石炭を運搬することを目的とし、江別市の函館本線野幌駅から栗山駅、夕張市の夕張線（現在の石勝線）鹿ノ谷駅を経て夕張本町までの路線でした。１９７５年に全線が廃止されました。

  

　２、栗山駅の駅舎

２０００年（平成１２年）に現在の駅舎が竣工しました。町の交流施設「くりやまカルチャープラザEki」と合築の複合駅舎となりました。

  

　ご訪問ありがとうございました。

栗丘駅👈　　本　　　駅　　👉由仁駅

※クリックすると、そのページが表示されます。

＊＊＊＊＊＊＊＊　これまでの主な記事　＊＊＊＊＊＊＊＊

◎北海道の駅

👉「函館本線駅巡り(旭川駅～札幌駅)」　　👉「函館本線駅巡り(札幌駅～函館駅)」       👉「宗谷本線駅巡り」　　　

👉「根室本線駅巡り」　　　　👉「釧網本線駅巡り」         👉「日高本線駅巡り」　　　👉「富良野線駅巡り」　　

👉「ＪＲ留萌本線の駅を訪ねて」        👉「石北本線・金華駅を目指して」　　　👉「ＪＲ札沼線の駅を訪ねて」

👉「室蘭本線駅巡り」　　 👉「道南いさりび鉄道駅巡り」　     👉「ＪＲ室蘭本線・夕張線≪夕張駅へ≫」

👉「ＪＲ留萌本線の駅を訪ねて(瀬越駅～増毛駅)」　　　👉「石勝線駅巡り」　　　👉「旧江差線の駅を訪ねて」

👉「旧万字線の駅を訪ねて」　　　👉「ＪＲ小幌駅を訪ねて」　　👉「留萌本線－留萌駅～増毛駅間－」

◎道東の旅Ⅰ

👉その１・斜里町まで　　👉その２・知床五湖へ　　👉その３・高架木道        👉その４・フィールドハウス～五湖　　

👉その５・知床～四湖　　👉知床～三湖       👉知床～二湖　　👉知床～一湖　　👉知床五湖・再び高架木道へ

👉知床世界遺産センター　　👉知床峠・羅臼岳　　👉羅臼・しおかぜ公園      👉羅臼・早朝風景　　

👉羅臼・純の番屋

◎道央の旅Ⅰ

👉島武意海岸　　👉積丹岬・女郎子岩　　👉島武意海岸から神仙沼へ        👉神仙沼湿原①　　

👉神仙沼湿原②長沼・大谷地　　👉ニセコ五色温泉、他       👉名水の郷きょうごく　　👉静狩鳴き砂海岸　　

👉静狩湿原　　👉道の駅あぷた

◎道北の旅Ⅰ

👉クッチャロ湖　　👉クローバーの丘