『室蘭本線駅巡り』－長万部駅－
Kontan
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今回は、「長万部（おしゃまんべ）駅」（山越郡長万部町字長万部２２８番地７）を紹介します。
前回紹介しました「静狩（しずかり）駅」を後にして、国道３７号線を函館方面に向かいます。長万部川に架かる橋を渡り十字路交差点を直進します。およそ５００ｍほど進んだ右手に本駅が見えてきます。
本駅の大まかな成り立ちについて紹介します。
・1903年（明治36年）：北海道鉄道の一般駅として開業する。
・1907年（明治40年）：国有鉄道に移管される。
・1912年（明治45年）：火災により駅舎を焼失する。
・1923年（大正12年）：国有鉄道長輪線本駅～静狩駅間が開通する。
・1925年（大正14年）：長輪線が長輪西線に改称される。
・1928年（昭和3年）：長輪東線と長輪西線が統合し長輪線に改称される。
・1931年（昭和6年）：長輪線が室蘭本線に編入される。
・1949年（昭和24年）：日本国有鉄道（国鉄）に継承される。
・1965年（昭和40年）：函館本線中ノ沢駅～本駅間が複線化される。
・1969年（昭和44年）：室蘭本線本駅～静狩駅間が複線化される。
・1974年（昭和49年）：みどりの窓口が営業を開始する。
・1984年（昭和59年）：貨物取扱いが廃止される。
・1985年（昭和60年）：荷物取扱いが廃止される。
・1987年（昭和62年）：国鉄分割民営化によりＪＲ北海道に継承される。
・2017年（平成29年）：キヨスク長万部店が閉店する。
2面4線の相対式ホームをもつ地上駅（社員配置駅）で、函館本線と室蘭本線の分岐駅です。
みどりの窓口、旅行相談室が設置されています。早朝・夜間の営業時間外は、出改札業務を行っていません。ホーム間は跨線橋で連絡しています。
※ ウィキペディアフリー百科事典「長万部駅 」を参考にさせて頂きました。
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