『道南いさりび鉄道駅巡り』－五稜郭駅－
Kontan
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今回は、「五稜郭（ごりょうかく）駅」（函館市亀田本町）を紹介します。
道南いさりび鉄道線の駅巡りもいよいよその起点駅の「五稜郭駅」となりました。ということで、このシリーズは今回で終了となります。
五稜郭駅は、道南いさりび鉄道線とＪＲ北海道の両社で使用しています。管轄はＪＲ北海道で、国道5号線沿いに位置しています。
駅名に「五稜郭」とありますが、あの特別史跡「五稜郭」や五稜郭タワー・五稜郭公園とはおよそ２㎞程離れています。
本駅の大まかな成り立ちを紹介します。
・1911年（明治44年）：国有鉄道函館本線の駅として開業する。
・1913年（大正2年）：国有鉄道上磯軽便線として本駅から上磯駅間が開業する。
・1922年（大正11年）：上磯軽便線が「上磯線」に改称される。
・1936年（昭和11年）：上磯線が「江差線」に改称される。
・1949年（昭和24年）：日本国有鉄道に移管される。
・1987年（昭和62年）：国鉄分割民営化によりＪＲ北海道に継承される。
・1988年（昭和63年）：海峡線開業に伴い、本駅から函館駅間、本駅から木古内駅間が電化される。
・2016年（平成28年）：北海道新幹線開業に伴い、江差線の本駅～木古内駅間がＪＲ北海道から経営分離され「道南いさりび鉄道」に移管される。また、線路名が「道南いさりび鉄道線」に改称される。
2面4線の島式ホームをもつ地上駅です。ホームは跨線橋で連絡しています。駅舎内には、みどりの窓口やＪＲ線用といさりび鉄道線用の自動券売機、キヨスクがあります。
※ 上の画像は、函館市桔梗（ききょう）町から七飯（ななえ）町の旧道区間にある通称「赤松街道」です。14㎞ほどにわたって千本以上の赤松が植えられている並木道です。「歴史国道」「日本の道100選」「新・日本街路樹100選」にも選ばれています。
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