『日高本線駅巡り』－鵡川駅－
スポンサーリンク こんにちは、ご訪問ありがとうございます。 今回は、「鵡川駅」（鵡川町末広2-1）です。 鵡川町は、2006年に「穂別町」と合併し、「シシャモ」が有名です。他には、「穂別メロン、I […]
『留萌本線－留萌駅～増毛駅間－』－その１ 増毛駅－
こんにちは、ご訪問ありがとうございます。 去る12月4日に、JR北海道留萌本線・留萌駅から増毛駅間が、残念ですがとうとう廃止されました。これによって、JR北海道留萌線が「最短の本線」になったそうです。 廃止を前に、 […]
『富良野から旭岳へ』－ラベンダー畑駅－
こんにちは、ご訪問ありがとうございます。 かねてから計画していた「旭岳」に、今年（2016年）８月中旬、ついに登ることができました。 「今年こそは！」との思いで、春からずっと天気予報を見ながら機会を伺っていました。 […]
『室蘭本線駅巡り』－沼ノ端駅－
こんにちは、ご訪問ありがとうございます。 今回の駅は、「沼ノ端駅」（苫小牧市沼ノ端中央3丁目）です。 沼ノ端駅は、室蘭本線に属していますが、「千歳線」も乗り入れていて「千歳線の起点」の駅です。でも、その全ての列車は […]
『根室本線駅巡り』－旧花咲駅－
こんにちは、ご訪問ありがとうございます。 去る11月18日、JR北海道・島田社長が記者会見で、「維持困難路線の事業の見直し」を表明しました。具体的には、「JRが単独で維持困難な10路線13区間の抜本的な見直しを進める […]
『石北本線・金華駅を目指して』－伊香牛駅－
こんにちは、ご訪問ありがとうございました。 今回は、「伊香牛（いかうし）駅」（当麻町伊香牛）です。 「いかうし」という名前がおもしろく思い、その由来を調べてみました。アイヌ語の「イカ・ウシ」、意味が「越すところ・溢 […]
『石勝線駅巡り』－続・十三里駅、十三里新号場－
こんにちは、ご訪問ありがとうございます。 今回は、今年3月末で廃止となり、その後信号場となりました「十三里（とみさと）駅」を再度紹介します。 前回紹介した「東追分駅」同様に廃止直前と、廃止後に信号場となってからの画 […]
『道南いさりび鉄道駅巡り』－続・札苅駅－
こんにちは、ご訪問ありがとうございます。 今回は、前にも一度紹介しました「札苅駅」です。札苅駅についての詳しいことは、その際に紹介しています。今回は、前回の「木古内駅」と同様に「道南いさりび鉄道」が開業 […]
『富良野線駅巡り』－西瑞穂駅－
こんにちは、ご訪問ありがとうございます。 今回は、「西瑞穂（にしみずほ）駅」（旭川市西神楽1線9号）です。 国道237号線沿いにあり、国道からも見えますので分かりやすい駅です。 195 […]
『日高本線駅巡り』－浜田浦駅－
こんにちは、ご訪問ありがとうございます。 今回は、「浜田浦（はまたうら）駅」（鵡川町田浦）です。 1959年（昭和34年）に旅客のみの取扱い駅として開業しました。1面1線の単式ホームをもつ無人の地上駅です。小さいで […]