『令和３年春の廃止駅巡り』－旧生野駅・旧南斜里駅－
Kontan
こんにちは、ご訪問頂きありがとうございます。
今回は、「旧生野駅（きゅういくのえき）」（紋別郡遠軽町生田原豊原）と「旧南斜里駅（きゅうみなみしゃりえき）」（斜里郡斜里町字川上）を紹介します。
（訪問日：２０２１年（令和３年）７月中旬）
旧生野駅
生野駅は、１９４６年（昭和２１年）に運輸省「石北線」の生野仮乗降場（局設定）として設置されました。
※１９４６年に北見保線区生野線路班の保線官舎（職員住宅）があった地点（豊原５７号、廃止時点よりおよそ１㎞生田原寄り）に乗降場が設けられたことに由来しています。
以下、本駅の歴史を簡単に紹介します。
・１９４９年（昭和２４年）日本国有鉄道（国鉄）に移管されました。
・１９６１年（昭和３６年）路線名が「石北本線」に改称されました。
・１９７３年（昭和４８年）現在地（豊原５４号）に移設されました。
※保線官舎がなくなり豊原地区住民から「地区の中心に移してほしい」との要望により。
・１９８７年（昭和６２年）国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に継承され、同時に駅に昇格しました。
・２００７年（平成１９年）頃に待合室が撤去されました。
・２０２１年（令和３年）３月に利用者減少により廃駅になりました。
※ 以下の動画には風切音や機械音等の雑音が入っていますので、視聴に際しては音量にご注意ください。
単式ホーム１面１線をもつ地上駅で、以前にホーム横に黄色い廃バスが待合室として設置されていましたが、２００７年頃に撤去されました。
※ 以下の動画には風切音や機械音等の雑音が入っていますので、視聴に際しては音量にご注意ください。
旧南斜里駅
南斜里駅は、１９６２年（昭和３７年）日本国有鉄道（国鉄）「釧網本線」の駅（気動車の旅客のみ取扱い、無人駅）として開業しました。
※ 以下の動画には風切音や機械音等の雑音が入っていますので、視聴に際しては音量にご注意ください。
以下、本駅の歴史を簡単に紹介します。
・１９８７年（昭和６２年）国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の駅になりました。
・１２０１９年（平成３１年・令和元年）JR北海道が斜里町に「本駅の廃止」、「町が年間維持管理費約２００万円を負担した上で存続」の２点で打診があり、その後に斜里町が「本駅の廃止」を容認しました。
※ 以下の動画には風切音や機械音等の雑音が入っていますので、視聴に際しては音量にご注意ください。
・２０２１年（令和３年）利用者減少のためダイヤ改正の伴い廃止されました。
単式ホーム１面１線をもつ地上駅（無人駅）でした。
※ 以下の動画には風切音や機械音等の雑音が入っていますので、視聴に際しては音量にご注意ください。
↑ 田畑の向こうに見えていた斜里岳は、残念ながら厚い雲の中に隠れていました。
※ 以下の動画には風切音や機械音等の雑音が入っていますので、視聴に際しては音量にご注意ください。
※ ウィキペディアフリー百科事典「生野駅」、「南斜里駅」を参考にさせて頂きました。
尚、この「令和３年春の廃止駅巡り」シリーズは今回をもちまして終了いたします、ありがとうございました。
ご訪問頂きありがとうございました。
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