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旧安牛駅 こんにちは、ご訪問頂きありがとうございます。

 今回は、「旧安牛駅(きゅうやすうしえき)」(天塩郡幌延町字開進)を紹介します。

      (訪問日:2021年(令和3年)6月上旬)

 安牛駅は、1925年(大正14年)に鉄道省天塩南線(てしおみなみせん)問寒別駅から幌延駅間の延伸開通に伴い一般駅として開業しました。

安牛小学校跡 安牛小学校跡

安牛小学校跡 安牛小学校跡石碑

↑ 旧安牛駅へ行く手前で見つけた石碑、行ってみると閉校した「安牛小学校跡」の石碑でした。

 以下、安牛駅の歴史を簡単に紹介します。

・1926年(大正15年)、天塩北線と天塩南線が統合され線路名を「天塩線」に改称されましたので同線の駅になりました。

安牛小学校跡石碑 安牛小学校跡石碑

旧安牛駅への入口 旧安牛駅への入口

・1930年(昭和5年)、天塩線が宗谷本線に編入されましたので同線の駅になりました。

・1949年(昭和24年)、日本国有鉄道に移管されました。

旧安牛駅 旧安牛駅

※ 以下の動画には風切音や機械音等が入っていますので、視聴に際しては音量にご注意ください。

・1984年(昭和59年)、列車集中制御装置(CTC)の導入に伴う合理化によって無人化されました。

・1987年(昭和62年)、国鉄分割民営化に伴いJR北海道の駅になりました。

旧安牛駅 旧安牛駅

旧安牛駅 旧安牛駅

・1980年代後半から1990年代前半に貨車駅舎になりました。

・2016年(平成28年)、ダイヤ改正に伴い幌延駅から稚内駅間の普通列車が5往復から3往復に減便されると共に全普通列車が停車するようになりました。

旧安牛駅 旧安牛駅

旧安牛駅 旧安牛駅

・2019年(令和元年)、JR北海道が宗谷本線沿線自治体に「自治体による維持管理もしくは費用負担による存続か」「2021年3月での廃止か」の方針を2020年3月までに報告するように要請しました。

旧安牛駅 旧安牛駅

※ 以下の動画には風切音や機械音等が入っていますので、視聴に際しては音量にご注意ください。

・2020年(令和2年)に宗谷本線活性化推進協議会から「本駅を含む13駅についての廃止容認」がJR北海道へ伝えられました。

・2021年(令和3年)3月に利用者減少により廃止されました。

旧安牛駅 旧安牛駅

旧安牛駅 旧安牛駅

 営業当時は単式ホーム1面1線をもつ地上駅(無人駅で貨車駅舎)でした。

※ ウィキペディアフリー百科事典「安牛駅」を参考にさせて頂きました。

   ご訪問頂きありがとうございました。

 

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