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北広島駅 こんにちは、ご訪問頂きありがとうございます。

 今回は、「北広島駅」(北広島市中央6丁目10番地)を紹介します。

 前回紹介しました「上野幌駅」を後にして、国道274号線を東に向かい、道道46号線に交叉する交差点で右折します。

 

北広島駅 北広島駅

北広島駅 北広島駅

 道道46号線(広島本通)を南下し約2㎞ほど進み、郵便局のある交差点でまた右折します。

 あとは道なりに進むと、本駅々前に着きました。

北広島駅 北広島駅

北広島駅 北広島駅

 本駅の大まかな成り立ちについて紹介します。

・1926年(大正15年):北海道鉄道札幌線の一般駅として開業する。

・1943年(昭和18年):北海道鉄道が国有化し鉄道省〈国鉄〉千歳線の駅になる。

・1966年(昭和41年):北広島駅-恵庭駅間が複線化される。

北広島駅       北広島駅

北広島駅 北広島駅

・1973年(昭和48年):苗穂駅-北広島駅間が複線化される。

・1974年(昭和49年):橋上駅舎が完成する。

・1984年(昭和59年):荷物扱いが廃止される。

北広島駅 北広島駅

北広島駅 北広島駅

・1987年(昭和62年):国鉄分割民営化によりJR北海道に継承される。

・1995年(平成7年):駅舎が移転する。

・2000年(平成12年):エルフィンパーク(東西連絡橋)の供用が開始される。

北広島駅       北広島駅

北広島駅 北広島駅

 2面4線の島式ホームをもつ橋上駅です。

 社員配置駅で、みどりの窓口、自動券売機、自動改札機が設置されています。

また、駅に直結して東西連絡橋・広場空間「エルフィンパーク」があります。

北広島駅 北広島駅

※ ウィキペディアフリー百科事典「 北広島駅」を参考にさせて頂きました。

 ご訪問頂きありがとうございました。

 

上 野 幌 駅 👈 本  駅 👉 島 松 駅(準備中)

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