『令和３年春の廃止駅巡り』－旧豊清水駅（宗谷本線；美深町）－
Kontan
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今回は、「旧豊清水駅（きゅうとよしみずえき；現・豊清水信号所）」（中川郡美深町字清水）を紹介します。
（訪問日：２０２１年（令和３年）６月上旬）
旧豊清水駅は、１９４６年（昭和２１年）に恩根内－咲来間に臨時乗降場の設置が承認され美深町と常盤村（音威子府村）で協議が行なわれ「豊清水駅設置期成会」が結成されました。その後、要や本線の豊清水仮乗降場（旅客のみ取扱い）として開業しました。
以下、安牛駅の歴史を簡単に紹介します。
・１９４８年（昭和２３年）に美深町内全域から延べ約３００人の出役奉仕により駅舎・ホームが建設されました。
・１９４９年（昭和２４年）に日本国有鉄道に移管されました。
※ 以下の動画には風切音や機械音等の雑音が入っていますので、視聴に際しては音量にご注意ください。
・１９５０年（昭和２５年）に駅に昇格し、貨物・荷物の取扱いが開始されました。
・１９８４年（昭和５９年）に駅員無配置駅になりました。
・１９８４年（昭和５９年）に駅員無配置駅になりました。
・１９８４年（昭和５９年）に駅員無配置駅になりました。
・１９８６年（昭和６１年）にCTC導入に伴い完全無人化になりました。
・１９８７年（昭和６２年）、国鉄分割民営化に伴いJR北海道の駅になりました。
・２０１９年（令和元年）、JR北海道が宗谷本線沿線自治体に「自治体による維持管理もしくは費用負担による存続か」「２０２１年３月での廃止か」の方針を２０２０年３月までに報告するように要請しました。
※ 以下の動画には風切音や機械音等の雑音が入っていますので、視聴に際しては音量にご注意ください。
・２０２０年（令和２年）に美深町が本駅の廃止を容認したことが報道されました。
・２０２１年（令和３年）３月に利用者減少により旅客扱いを廃止し豊清水信号場になりました。
営業当時は島式ホーム１面２線をもつ地上駅（無人駅）で、現在は２線を有する列車交換型の信号場です。
※ 以下の動画には風切音や機械音等の雑音が入っていますので、視聴に際しては音量にご注意ください。
※ ウィキペディアフリー百科事典「豊清水信号所」を参考にさせて頂きました。
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