『室蘭本線駅巡り』-長和駅-

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長和駅 こんにちは、ご訪問頂きありがとうございます。

 今回は、「長和(ながわ)駅」(伊達市長和町)を紹介します。

 前回紹介しました「伊達紋別(だてもんべつ)駅」を後にして、国道37号線を西へ向かいます。 

 国道37号線と国道453号線が交差する交差点で左折して、道なりに進みますと左手方向に本駅が見えてきます。

長和駅 長和駅

長和駅   長和駅

 本駅の大まかな成り立ちについて紹介します。

・1928年(昭和3年):国有鉄道長輪線の一般駅「長流(おさる)駅」として開業する。

・1931年(昭和6年):長輪線が室蘭本線に編入される。

長和駅 長和駅

長和駅 長和駅

・1959年(昭和34年):駅名が「長和駅」に改称される。

・1980年(昭和55年):貨物・荷物取扱いが廃止され、簡易委託化される。

長和駅    長和駅

長和駅 長和駅

・1987年(昭和62年):国鉄分割民営化によりJR北海道に継承される。

・1989年(平成元年):簡易委託が廃止され、完全無人化される。

長和駅 長和駅

長和駅 長和駅

 2面3線の単式ホーム・島式ホーム複合型の地上駅(無人駅)です。二つのホームは構内踏切で連絡しています。駅舎内にトイレがあります。

長和駅     長和駅

長和駅 長和駅

長和駅 長和駅

 駅舎の南側には伊達火力発電所の高い煙突が、そして北側には有珠山の山容が見えています。

※ ウィキペディアフリー百科事典「 長和駅」を参考にさせて頂きました。

 ご訪問頂きありがとうございました。

 

伊達紋別駅 👈 本  駅 👉 有 珠 駅

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