『石北本線・金華駅を目指して』－旧下白滝駅－

　こんにちは、ご訪問頂きありがとうございます。

　今回は、「旧下白滝駅」（紋別郡遠軽町下白滝）です。

　平成2８年3月に廃止され「白滝３駅」と呼ばれ、秘境駅として知られていた「上白滝・旧白滝・下白滝」の最後の駅です。

 

　

　

　

　

　この3駅が廃止されたことにより在来線の中で「駅間距離が日本最長：37.3㎞」（上川駅～白滝駅間、青函トンネル区間を除く）となったそうです。

　　　　　

　

　

　

　かつて上川駅から丸瀬布駅間には、「天幕・中越・上越・奥白滝・上白滝・白滝・旧白滝・下白滝」の八つの駅や仮乗降場がありましたが、現在は白滝駅一つとなってしまいました。

　　　　　

　

　　　　　　　

　　　　　

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　※以上ここまでの画像は、平成27年9月に訪問した時のものです。

　本駅の大まかな成り立ちを紹介します。

・1929年（昭和4年）：鉄道省石北東線の一般駅として開業する。

・1932年（昭和7年）：線路名が「石北線」に改称される。

・1949年（昭和24年）：日本国有鉄道に移管される。

　

　

・1961年（昭和31年）：線路名が「石北本線」に改称される。

・1983年（昭和58年）：荷物取扱い廃止され、無人化される。

・1987年（昭和62年）：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承される。

・2016年（平成28年）：旅客扱いを廃止され、「下白滝信号場」となる。

　

　

　2面2線の千鳥状にずれた形の相対式ホームをもつ地上駅（無人駅）で、ホームの連絡は構内踏切で行っていました。

　

　

　　　　　　　　　　　　※以上ここまでの画像は、平成28年5月に再訪問した時のものです。

　ご訪問頂きありがとうございました。

 

旧・旧白滝駅　👈　本　　駅　👉　丸瀬布駅

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