『旅・徒然に』－北豊津信号場－

　こんにちは、ご訪問頂きありがとうございます。

　以前にこのブログで「北豊津駅（きたとよつえき）」の旅客扱いが廃止になり「北豊津信号場」（山越郡長万部町字豊津）となった直後の様子を紹介しました。

　道南の旅の途中でそのすぐ近くを通りましたので、あれから数年経った今の様子を見たいと思い立ち寄ってみました。

　今回は、その時の様子を紹介します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　（訪問日：２０１９年（令和元年）８月上旬）

　

　旧北豊津駅は平成２９年（２０１７年）３月に利用者が減少したため旅客扱いが廃止され北豊津信号場となりました。

　

　旧北豊津駅は、１９４４年（昭和１９年）に国有鉄道箱館本線の「北豊津信号場」として開設され、仮乗降場として旅客の取扱いも行われました。

　

　その後、１９４９年（昭和２４年）に日本国有鉄道（国鉄）に継承されました。

　

　１９５３年（昭和２８年）に専用線発着貨物取扱いが開始されましたが、１９６７年（昭和４２年）には貨物取扱いが廃止されました。

　

　１９８６年（昭和６１年）に無人化され、翌１９８７年（昭和６２年）４月に国鉄分割民営化に伴いＪＲ北海道に継承されると同時に「北豊津駅」に昇格しました。

　

２０１６年（平成２８年）６月に長万部町蕨岱駅などと共に本駅を２０１７年のダイヤ改正に合わせて廃止する意向をＪＲ北海道から示されました。

　

　そして、２０１７年（平成２９年）３月のダイヤ改正に伴い利用者減少のため旅客扱いが廃止され北豊津信号場となりました。

　

　旅客駅時には、相対式２面２線を有する地上駅、構内踏切でホーム間を連絡し、駅舎はなくホーム脇に待合所がありました。

　

　

※　ウィキペディアフリー百科事典「北豊津信号場 」を参考にさせて頂きました。

　ご訪問頂きありがとうございました。

 

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