『千歳線駅巡り』－千歳駅－
Kontan
こんにちは、ご訪問頂きありがとうございます。
今回は、「千歳駅（ちとせえき）」（千歳市千代田町７丁目）を紹介します。
（訪問日：２０１６年（平成２８年）１０月中旬）
前回紹介しました「長都駅（おさつえき）」を後にして、市道に戻り東方面（千歳市街地）へ向かいます。
線路に沿うように走っている市道（鉄北通）を道なりに進み、「末広５」交差点で右折すると本駅々前に着きました。
本駅の大まかな成り立ちについて紹介します。
・1926年（大正15年）：北海道鉄道札幌線の一般駅として開業する。
・1943年（昭和18年）：戦時買収により北海道鉄道が国有化され、鉄道省千歳線の駅になる。
・1946年（昭和21年）：恵庭営林署管轄の貯木場へ専用線が敷設される。
・1948年（昭和23年）：駅舎が全焼する。その後、２代目駅舎が竣工する。
・1949年（昭和24年）：日本国有鉄道（国鉄）に移管される。
・1953年（昭和28年）：再び駅舎が全焼する。
・1954年（昭和29年）：３代目駅舎が竣工する。
・1960年（昭和35年）：貯木場への専用線が撤去される。
・1965年（昭和40年）：恵庭方面複線化供用が開始される。
・1968年（昭和43年）：美々方面複線化供用が開始される。
・1976年（昭和51年）：高架化工事が着工される。
・1980年（昭和55年）：貨物取扱いが廃止され、貨物取扱いを恵庭駅に移管する。その後、千歳市街地の千歳線高架が供用を開始する。その後、４代目駅舎（高架駅）が開業する。
・1985年（昭和60年）：荷物取扱いが廃止される。
・1987年（昭和62年）：国鉄分割民営化によりＪＲ北海道に継承される。
・1998年（平成10年）：バリアフリー化工事が始まる。その後、バリアフリー化工事が完成し、エスカレーター・エレベータ・自動改札機・身障者用トイレが設置される。
・2004年（平成16年）：ペウレ千歳（現・千歳ステーションプラザ）が開業し、駅２階コンコースに北改札口と連絡通路が新設される。
・2005年（平成17年）：駅ナカBANK（ステーションATM）が設置される。
・2008年（平成20年）：ICカードKitaca使用が開始される。
・2015年（平成27年）：指定席券売機が導入される。
・2016年（平成28年）：旅行センターが営業を終了する。
・2019年（平成31年）：話せる券売機が導入される。
２面４線の島式ホームをもつ高架駅（千歳駅を中心にして長都駅の手前から南千歳駅の手前までが高架）で終日社員が配置されています。
みどりの窓口、自動券売機・自動改札機・エレベーター・エスカレーターが設置され、駅舎内にコンビニエンスストアもあります。
※ ウィキペディアフリー百科事典「千歳駅 」を参考にさせて頂きました。
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